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貴陽柴油發電機組

康明斯發電機組欠壓的原因

發布日期:2019-09-23 作者: 點擊:

 


摘要】如今科技不斷進步,各種設備不足之處都得到解決。比如說,傳統的康明斯發電機組只能在大、中型載重貨車等范圍內使用。這主要是因為傳統的發電機組體積大、笨重,噪聲、振動較高等原因,使其升功率指標不如汽油機,從而使康明斯發電機組的使用局限在很小的范圍之內。而隨著先進技術的引入,使傳統的康明斯發電機組得到了很大的改進,存在的缺點也得到了很好的解決,革新技術的不斷推進,進而使康明斯發電機組的應用范圍不斷推廣。 




 【常見康明斯發電機組故障分析】

1、控制電線失效或松動,解決方法:檢查控制電線修理或鎖緊。

2、啟動馬達故障,解決方法:更換啟動馬達。

3、柴油發電機組啟動程序不當,解決方法:按指示程序起動。

4、引擎啟動繼電器故障,解決方法:更換啟動繼電器。

5、柴油發電機起動/停車開關失效,解決方法:更換啟動停止開關。

6、柴油發電機啟動馬達輔助電譯故障,解決方法:更換啟動馬達輔助電譯。 




【常見康明斯發電機組欠壓現象分析】

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 (康明斯發電機組-圖例)

1、康明斯發電機組的機械調速問題
發電機組調速分電子調速和機械調速,如果是機械調速,那么在發電機組上有個控制油量及油路的油泵機構,好像是叫共軌油泵,上面有個拉桿,是控制油量的,暫且叫它調速拉桿,調速拉桿兩側分布一個限速(高速)頂桿和調速頂桿,開機運行20S即報低壓,不知道電壓和頻率是不是一直上不去,如果是一直上不去,可能就是轉速上不去導致的,可以調節調速頂桿試試,但凡發電機組組故障,一般都有一個主要故障,主要故障解決了,由此引起的一系列次要故障隨之解決。 


 2、剩磁
如果發電機沒有了剩磁,那么發電機的電壓體系在開始時就建不起來,對于這種問題,我們要清楚發電機AVR調壓板的勵磁輸出是多少V電壓,然后在勵磁輸出線上接上相應的電壓源進行充磁(電壓類型要對應、極性不要接反)。 


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 (康明斯發電機組-圖例)

3、電壓取樣線松脫
這個很好理解,電壓取樣線松脫,那肯定是測不到電壓的。

4、調壓板故障
由于環境因素的變化影響,AVR調壓板的參數不再適用,需要重新調節,一般來說,非并機的發電機組組基本上不會出現這種問題,因為調壓板的參數是定值(400V),一般情況我們也是調不了的,只有用來并機的機組可能出現這種問題,因為AVR調壓板在并機時是根據主母線電壓進行調節的,它不是一成不變的,這個時候,并機裝置一般有個調壓信號送入AVR調壓板,這種情況要么檢查調壓信號有沒有接錯,要么試試在開機時迅速使用電子控件(并機裝置、調壓板等)重調電壓。 



 5、接地故障
如果出線了三相接地,那么電壓和電流是很低的,這個時候主要要檢查接地放電裝置(比如地刀)是不是合閘或接地了。

6、發電機繞組上壓敏電阻或者整流橋二極管損毀
     壓敏電阻的作用是:發生過電壓故障時壓敏電阻導通以降壓,如果壓敏電阻被擊穿或因其他原因導通,那么可想而知,電壓必然很低,整流橋有6個二極管,整定的直流電源用以供給調壓板和勵磁等裝置,如果整流橋二極管損毀,調壓板和勵磁等裝置的作用將大打折扣。 


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本文網址:http://www.wastama.com/news/524.html

關鍵詞:康明斯,柴油發電機,發電機

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